特写特讯！网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

北京 - 近日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年4月30日，全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，然而与之形成鲜明对比的是，网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。

怪象：一牌难求 租金飙升

在一些一二线城市，网约车牌照俨然成为稀缺资源，其价格也水涨船高。据报道，在北上广深等一线城市，一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上，而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。

乱象背后：多重隐忧浮出水面

网约车牌照租金畸形高涨的背后，是多重因素交织在一起的结果。一方面，各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制，导致牌照供应稀缺。另一方面，一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额，不惜高价收购或租赁牌照。此外，一些地方监管不到位，也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。

高租金乱象亟待整治

网约车牌照租金畸形高涨，不仅加剧了网约车行业的恶性竞争，也抬高了司机的运营成本，最终损害了消费者的利益。对此，有关部门应尽快采取措施，整治网约车牌照市场乱象，维护市场公平竞争秩序。

建议：

• 加大牌照供给：各地应根据实际需求，适度增加网约车牌照的供给量，缓解牌照稀缺的局面。
• 严格审核平台资质：在发放网约车平台经营许可时，应严格审核平台的资质条件，杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
• 加强监管执法：有关部门应加强对网约车牌照市场的监管，严厉打击炒作牌照价格等违法行为。

相信通过多方努力，网约车市场将会更加规范健康，为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。

小米集团持续回购股份，展现强大信心

香港，2024年6月14日 - 小米集团-W（01810）今日宣布，于2024年6月13日回购150万股公司B类股份，耗资约2636.9万港元。回购价为每股17.56港元至17.6港元。

此次回购是小米集团继6月12日回购280万股后，再次出手回购股份。6月12日，小米集团回购价为每股17.04港元至17.20港元，耗资4801.75万港元。

连续回购彰显信心

小米集团的持续回购股份，表明了公司管理层对公司未来发展的信心。小米集团表示，回购股份是公司资本管理策略的一部分，旨在通过减少流通股数量来提升每股收益，并向股东回馈利润。

股价近期震荡

小米集团股价近期有所震荡，6月13日收报17.22港元，跌幅0.58%。尽管如此，小米集团的估值仍处于较低水平。有分析人士认为，小米集团的回购行为有助于提振投资者信心，并推动股价反弹。

小米集团基本面良好

小米集团是全球领先的智能手机厂商，也是一家拥有强大互联网生态的科技公司。小米集团的智能手机业务在全球市场份额稳居前列，其IoT生态链也日益完善。此外，小米集团的汽车业务也在快速发展。

小米集团的财务状况良好，盈利能力持续增强。2023年，小米集团实现营业收入3533亿元人民币，同比增长21.2%；归属于母公司股东的净利润222亿元人民币，同比增长26.2%。

未来可期

展望未来，小米集团将继续深耕智能手机业务，同时大力发展IoT生态链和汽车业务。随着公司各项业务的快速发展，小米集团的业绩有望保持增长，股价也具有较大的上涨潜力。